Los municipios de La Cepeda, Órbigo y El Bierzo Alto afectados por los recortes de Renfe se movilizan

Los seis ayuntamientos afectados por los recortes de servicios de Renfe tras la llegada del AVE a León se movilizarán en el puente de la Constitución, concretamente el día 7 de diciembre, para exigir a la compañía ferroviaria que mantenga el servicio de transporte, el único, en algunos casos, con la capital de la provincia. Los municipios de Bembibre, Congosto, Torre del Bierzo, Villagatón-Brañuelas, Magaz de Cepeda y Villarejo de Órbigo no quieren que el tren pase de largo por sus pueblos y así lo harán saber en la concentración convocada a las 11 horas en la estación de Brañuelas bajo el lema 'No más recortes de nuestros servicios'

Es precisamente el Ayuntamiento de Brañuelas el que primero ha aprobado la moción en la que solicitan a Renfe que implante el servicio a la demanda, de tal manera que los trenes de media y larga distancia paren a recoger los viajeros que lo soliciten pulsando un botón que se instalaría en las estaciones, como ya ocurre en algunas localidades del norte de España, principalmente en Asturias. Esta petición ha sido aprobada por unanimidad de los grupos políticos en el pleno extraordinario y urgente celebrado en la mañana de este viernes en Brañuelas.

Las estaciones de las pequeñas localidades afectadas por los recortes de servicios de 2013 volverían a sufrir otra vuelca de tuerca de llevarse adelante la reestructuración prevista con la conexión de Ponferrada y Astorga con el AVE. En Brañuelas, por ejemplo, cuentan en la actualidad con el tren a León de las 8 horas que permite a la población, mayormente envejecida, desplazarse hasta el Hospital para las pruebas médicas, y con otro servicio más que para a las 12 del mediodía. Con la puesta en marcha del Alvia de Ponferrada a León a partir del día 12 de diciembre se suprime la parada de las 8 horas, asegura la alcaldesa de Villagatón, Carolina López, que se queja de que "con un tren a las 12 de la mañana, la gente no tiene posibilidad de ir al médico ni a ninguna parte"..

Los contactos del alcalde de Villarejo

La moción aprobada en el municipio cepedano también se debatirá en los otros cinco ayuntamientos, como el de Villarejo de Órbigo, donde su alcalde, Joaquín Llamas, ha mantenido esta semana intensas reuniones con responsables sindicales autonómicos del sector ferroviario, así como con empresarios de la comarca del Órbigo y entidades sociales del municipio, a raíz de conocer la “indignante noticia”, según Llamas, de los “graves” recortes que Renfe prevé implantar en cuestión de días y que afectarán a importantes estaciones de tren, como la de Veguellina de Órbigo.

Este jueves mantuvo en Villarejo de Órbigo un encuentro con el secretario general de Servicios para la Movilidad y el Consumo (SMC-UGT), Óscar Cueto, acompañado del secretario de la Ejecutiva provincial de este sindicato, Pedro Aller, confirmando los planes de la compañía a corto y medio plazo.

Además, coincidió con ellos en que “el impacto de estos nuevos recortes en horarios, frecuencias, paradas o incluso el posible paso a 150 kilómetros por hora de algunos trenes por el medio de nuestras poblaciones” amenaza seriamente las posibilidades de desarrollo del mundo rural, con la “falsa excusa” de mejorar la comunicación de alta velocidad de otras poblaciones de la provincia, a pesar de que “son mejoras engañosas”.

Joaquín Llamas ha continuado este viernes su ronda de contactos con los empresarios de la Ribera, enmarcados en la Asociación de Empresarios del Órbigo (AEDO), cuyo apoyo en una postura contra los planes de Renfe ya ha podido constatar, al igual que ocurre con numerosos colectivos sociales y asociaciones de Villarejo de Órbigo.

Todo esto, a la espera de que se produzca algún tipo de respuesta formal por parte del presidente de Renfe, al que el regidor ya solicitó una reunión urgente hace justo una semana, recordándole que sólo en el caso de la pérdida de servicios, trenes y paradas en la estación de Veguellina se causa un severo impacto negativo sobre una población potencial de 30.000 personas en épocas estivales, además de todas sus actividades económicas. Una solicitud que aún no ha tenido ninguna respuesta.

Llamas también considera que ante esta “tropelía” también debe pronunciarse el propio Ministerio de Fomento, así como la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León y, en particular, el consejero leonés Juan Carlos Suárez-Quiñones.