Leonoticias
Martes, 25 de Junio de 2013
Renfe responde a la presión popular, no aplica nuevos recortes y amplía las frecuencias
En respuesta a la presión popular y sindical, Renfe no aplicará nuevos recortes y amplía las relaciones semanales de trenes de media distancia que recorren la provincia. La operadora parece haber puesto freno a la reestructuración ferroviaria que inició a principios del mes de junio y que se saldó con la supresión de 38 trenes semanales. Recortes que han provocado que el tren pase de largo en Villadangos del Páramo, Otero de Escarpizo y que numerosas localidades hayan visto recortado de manera considerable las frecuencias.
La reestructuración ferroviaria ha puesto en pie a sindicatos, partidos y numerosos vecinos del medio rural leonés, que vieron mermados un servicio, que en reiteradas ocasiones han calificado de básico y fundamental.
Protestas, críticas y presiones que parecen haber tenido efecto. La reestructuración horario que Renfe preveía aplicar este domingo 23 de junio finalmente no se ha saldado con el cierre de ningún apeadero más, ni la supresión de frecuencias de media distancia.
Modificaciones desde el 23 de junio
Lejos de las sospechas de los sindicatos que alertaban de nuevos cierres, Renfe ha ampliado en dos las frecuencias la línea León-Ponferrada. De esta forma, se pone a disposición un nuevo tren los viernes por la tarde de ida (17,50 horas) y otro los domingos de vuelta a la capital leonesa (17,30 horas).
“Al final Renfe se ha visto presionado para que mantenga las mismas relaciones”, advierten desde el comité de Renfe que sin embargo entienden que es necesario realizar una nueva reestructuración con horarios y frecuencias que atiendan a la demanda de los usuarios para convertir al tren en una herramienta útil.
Por ello, se sumarán a la protesta que este jueves a las 18,30 horas han convocado los vecinos del Burgo Ranero y localidades limítrofes como Grajal de Campos contra los últimos recortes de la operadora.
En respuesta a la presión popular y sindical, Renfe no aplicará nuevos recortes y amplía las relaciones semanales de trenes de media distancia que recorren la provincia. La operadora parece haber puesto freno a la reestructuración ferroviaria que inició a principios del mes de junio y que se saldó con la supresión de 38 trenes semanales. Recortes que han provocado que el tren pase de largo en Villadangos del Páramo, Otero de Escarpizo y que numerosas localidades hayan visto recortado de manera considerable las frecuencias.
La reestructuración ferroviaria ha puesto en pie a sindicatos, partidos y numerosos vecinos del medio rural leonés, que vieron mermados un servicio, que en reiteradas ocasiones han calificado de básico y fundamental.
Protestas, críticas y presiones que parecen haber tenido efecto. La reestructuración horario que Renfe preveía aplicar este domingo 23 de junio finalmente no se ha saldado con el cierre de ningún apeadero más, ni la supresión de frecuencias de media distancia.
Modificaciones desde el 23 de junio
Lejos de las sospechas de los sindicatos que alertaban de nuevos cierres, Renfe ha ampliado en dos las frecuencias la línea León-Ponferrada. De esta forma, se pone a disposición un nuevo tren los viernes por la tarde de ida (17,50 horas) y otro los domingos de vuelta a la capital leonesa (17,30 horas).
“Al final Renfe se ha visto presionado para que mantenga las mismas relaciones”, advierten desde el comité de Renfe que sin embargo entienden que es necesario realizar una nueva reestructuración con horarios y frecuencias que atiendan a la demanda de los usuarios para convertir al tren en una herramienta útil.
Por ello, se sumarán a la protesta que este jueves a las 18,30 horas han convocado los vecinos del Burgo Ranero y localidades limítrofes como Grajal de Campos contra los últimos recortes de la operadora.
