La Junta anuncia las obras en la carretera de Nogarejas a la provincia de Zamora
La Consejería de Fomento ha anunciado la licitación de las obras de mejora del firme de un tramo de 3 kilómetros de la carretera LE-111, desde Nogarejas hasta el límite de Zamora, con un presupuesto base (IVA incluido) a 299.303 euros y el plazo de ejecución a 6 meses.
![[Img #41852]](http://astorgaredaccion.com/upload/images/02_2019/1748_carretera-nogarejas.jpg)
La carretera que se encuentra en muy mal estado, siendo unas vías de comunicación entre Maragatería y la Autovía de las Rías Baixas necesita un nuevo pavimento para favorecer el tránsito y mejorar la seguridad vial. En concreto, se procederá a la renovación superficial del firme actual casi cuatro kilómetros, excepto los que corresponden al tramo del puente sobre el río Eria.
En el proyecto también se contempla el saneamiento de blandones, la mejora del drenaje con limpieza de obras de fábrica, el hormigonado de cunetas, la renovación y protección de pasos salvacunetas existentes, la ampliación y mejora de los elementos de contención de la carretera, la renovación de la señalización horizontal y vertical y, por último, la pavimentación de las entradas de caminos agropecuarios y forestales.
Se incluye, asimismo, la señalización horizontal y vertical conforme a la normativa, y la adecuación de la barrera de seguridad existente y su refuerzo en zonas determinadas con la inclusión de una barrera para la protección de los motoristas en los tramos necesarios.
La carretera que se encuentra en muy mal estado, siendo unas vías de comunicación entre Maragatería y la Autovía de las Rías Baixas necesita un nuevo pavimento para favorecer el tránsito y mejorar la seguridad vial. En concreto, se procederá a la renovación superficial del firme actual casi cuatro kilómetros, excepto los que corresponden al tramo del puente sobre el río Eria.
En el proyecto también se contempla el saneamiento de blandones, la mejora del drenaje con limpieza de obras de fábrica, el hormigonado de cunetas, la renovación y protección de pasos salvacunetas existentes, la ampliación y mejora de los elementos de contención de la carretera, la renovación de la señalización horizontal y vertical y, por último, la pavimentación de las entradas de caminos agropecuarios y forestales.
Se incluye, asimismo, la señalización horizontal y vertical conforme a la normativa, y la adecuación de la barrera de seguridad existente y su refuerzo en zonas determinadas con la inclusión de una barrera para la protección de los motoristas en los tramos necesarios.
