Podemos lleva al Parlamento la gratuidad de la AP-71
El grupo de Podemos en el Congreso de los Diputados ha presentado una proposición no de ley para la supresión del peaje de la autopista entre León y Astorga (AP-71) tanto de vehículos pesados como ligeros.
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Con la propuesta Podemos trata de que se favorezca la libre circulación de los vehículos pesados por la Autopista León-Astorga. Después de decretarse la obligatoriedad de que los camiones transiten por la AP-71 como medida de prevención de accidentes y de descongestión de la N120, "no puede ser desventajoso para el sector del transporte", asegura la diputada de la formación morada Ana Marcello.
Podemos entiende que es desventajosa la medida para los vehículos pesados porque "teniendo en cuenta que paralelamente a estas vías se encuentra el Polígono Industrial de Villadangos" con cerca de un centenar de empresas y "con gran afluencia de camiones que se ven afectados directamente por esa obligatoriedad de tránsito".
Con la decisión comunicada por el Ministerio de Fomento el 22 de noviembre de 2017 se crea un desvío obligatorio del transporte pesado de mercancías en el kilómetro 32 de la carretera N-120 para mejorar su seguridad vial y descongestionarla. Este desvío prevé liberarla de 700 vehículos diarios. El tráfico de mercancías obtendrá una bonificación del 75 por ciento en el peaje si se usa telepeaje y del 71,2 por ciento para el resto de vehículos pesados de tipo 2. Dicha bonificación correrá a cargo de la Junta de Castilla y León en un 60 por ciento y el 40 por ciento restante recae en el Ministerio de Fomento del Gobierno de España.
Con la propuesta Podemos trata de que se favorezca la libre circulación de los vehículos pesados por la Autopista León-Astorga. Después de decretarse la obligatoriedad de que los camiones transiten por la AP-71 como medida de prevención de accidentes y de descongestión de la N120, "no puede ser desventajoso para el sector del transporte", asegura la diputada de la formación morada Ana Marcello.
Podemos entiende que es desventajosa la medida para los vehículos pesados porque "teniendo en cuenta que paralelamente a estas vías se encuentra el Polígono Industrial de Villadangos" con cerca de un centenar de empresas y "con gran afluencia de camiones que se ven afectados directamente por esa obligatoriedad de tránsito".
Con la decisión comunicada por el Ministerio de Fomento el 22 de noviembre de 2017 se crea un desvío obligatorio del transporte pesado de mercancías en el kilómetro 32 de la carretera N-120 para mejorar su seguridad vial y descongestionarla. Este desvío prevé liberarla de 700 vehículos diarios. El tráfico de mercancías obtendrá una bonificación del 75 por ciento en el peaje si se usa telepeaje y del 71,2 por ciento para el resto de vehículos pesados de tipo 2. Dicha bonificación correrá a cargo de la Junta de Castilla y León en un 60 por ciento y el 40 por ciento restante recae en el Ministerio de Fomento del Gobierno de España.
