El PP centra en Astorga los mensajes de campaña en la industria, el Corredor del Atlántico y el peaje de la autopista
El Partido Popular ha realizado la pegada de carteles que por respeto a la Semana Santa pospuso para una vez terminados los actos procesionales. En la plaza de Santa Bartolomé se dieron cita los candidatos al Congreso y al Senado acompañados por los números uno de las listas al Ayuntamiento de Astorga y a diversos municipios de la comarca.
![[Img #43244]](http://astorgaredaccion.com/upload/images/04_2019/3873_dsc_5435.jpg)
Tras la pegada de los carteles, la candidata al congreso, Carmen González Guinda, aseguró haber venido a Astorga para mostrar su apoyo a los candidatos municipales y "a las inversiones que ellos mejor que nadie conocen". Inversiones para convertir Astorga "en el Villadangos" de esta zona, remarcó el candidato al Senado, Javier Santiago, porque "es importante generar polos industriales para luchar contra la despoblación y uno de los lugares estratégicos tiene que ser Astorga", para ello el candidato al Senado argumentó que es necesario "tener un polígono industrial" que tire del empleo en la ciudad y las comarcas próximas. Otra de las inversiones claves sería, según Javier Santiago, dotar de suficiente velocidad Internet que sea la base del teletrabajo, "hay que dar todos los servicios y uno de ellos es internet".
En esa línea, el candidato a la Alcaldía de Astorga, José Luis Nieto, estableció como prioritarios en su programa electoral la rebaja del peaje de la Autopista León-Astorga, así como "el tema industrial y el Corredor del Atlántico nos parecen fundamentales para no perder el tren" que Astorga no supo coger en el pasado.
Nieto anunció que él mismo será el encargado del área industrial de lograr gobernar el Ayuntamiento astorgano y para eso "los necesito a ellos en el Congreso y en el Senado, para crear infraestructuras que nos permitan salir del atraso que llevan todas nuestras comarcas. La despoblación es un grave problema y Astorga como capital de comarca tenemos que liderar" estos proyectos.
Donde Nieto fue especialmente reivindicativo ante los candidatos al Congreso y al Senado fue en la rebaja del peaje de la autopista a León "para que nos la pongan a 1 o 2 euros, sabemos que un coste de 10 euros al día de ida y vuelta es altísimo y eso no lo podemos dejar de reivindicar, habrá que pedir los contratos, habrá que renegociar, me parece fundamental".
Tras la pegada de los carteles, la candidata al congreso, Carmen González Guinda, aseguró haber venido a Astorga para mostrar su apoyo a los candidatos municipales y "a las inversiones que ellos mejor que nadie conocen". Inversiones para convertir Astorga "en el Villadangos" de esta zona, remarcó el candidato al Senado, Javier Santiago, porque "es importante generar polos industriales para luchar contra la despoblación y uno de los lugares estratégicos tiene que ser Astorga", para ello el candidato al Senado argumentó que es necesario "tener un polígono industrial" que tire del empleo en la ciudad y las comarcas próximas. Otra de las inversiones claves sería, según Javier Santiago, dotar de suficiente velocidad Internet que sea la base del teletrabajo, "hay que dar todos los servicios y uno de ellos es internet".
En esa línea, el candidato a la Alcaldía de Astorga, José Luis Nieto, estableció como prioritarios en su programa electoral la rebaja del peaje de la Autopista León-Astorga, así como "el tema industrial y el Corredor del Atlántico nos parecen fundamentales para no perder el tren" que Astorga no supo coger en el pasado.
Nieto anunció que él mismo será el encargado del área industrial de lograr gobernar el Ayuntamiento astorgano y para eso "los necesito a ellos en el Congreso y en el Senado, para crear infraestructuras que nos permitan salir del atraso que llevan todas nuestras comarcas. La despoblación es un grave problema y Astorga como capital de comarca tenemos que liderar" estos proyectos.
Donde Nieto fue especialmente reivindicativo ante los candidatos al Congreso y al Senado fue en la rebaja del peaje de la autopista a León "para que nos la pongan a 1 o 2 euros, sabemos que un coste de 10 euros al día de ida y vuelta es altísimo y eso no lo podemos dejar de reivindicar, habrá que pedir los contratos, habrá que renegociar, me parece fundamental".
