El Ministerio licita obras de asfaltado en el puerto del Manzanal en la A6
El BOE publica la actuación que cuenta con un presupuesto de salida de más de 12 millones de euros
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El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este último día del año la licitación para rehablitar el firme en la autovía A-6 entre los puntos kilométricos 335 al 355, en el tramo del Puerto de Manzanal. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible propone como presupuesto de partida 12,23 millones de euros. La duraciòn del contrato es de dos años y el plazo para presentar ofertas finaliza el 24 de marzo de 2025.
El Ministerio que dirige Óscar Puente ya licitó el pasado mes de octubre, por 14,8 millones de euros, las obras para la rehabilitación estructural del firme de la autovía A-6 en el Puerto de Manzanal, en los montes de León, a su paso por los municipios de Brazuelo, Villagatón y Torre del Bierzo.
Las obras este martes licitadas consistirán en el fresado total del firme en los 20 kilómetros previstos, que se repondrá con mezclas bituminosas. Donde no sea preciso hacer un fresado se extenderá un microaglomerado en frío para sellar los huecos de la capa de rodadura desgastada para luego extender una nueva rodadura. Esto se hará en el ancho completo de la calzada, arcenes y ramales de enlace, según aprobó el Consejo de Ministros el pasado mes de noviembre.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este último día del año la licitación para rehablitar el firme en la autovía A-6 entre los puntos kilométricos 335 al 355, en el tramo del Puerto de Manzanal. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible propone como presupuesto de partida 12,23 millones de euros. La duraciòn del contrato es de dos años y el plazo para presentar ofertas finaliza el 24 de marzo de 2025.
El Ministerio que dirige Óscar Puente ya licitó el pasado mes de octubre, por 14,8 millones de euros, las obras para la rehabilitación estructural del firme de la autovía A-6 en el Puerto de Manzanal, en los montes de León, a su paso por los municipios de Brazuelo, Villagatón y Torre del Bierzo.
Las obras este martes licitadas consistirán en el fresado total del firme en los 20 kilómetros previstos, que se repondrá con mezclas bituminosas. Donde no sea preciso hacer un fresado se extenderá un microaglomerado en frío para sellar los huecos de la capa de rodadura desgastada para luego extender una nueva rodadura. Esto se hará en el ancho completo de la calzada, arcenes y ramales de enlace, según aprobó el Consejo de Ministros el pasado mes de noviembre.
