El PP pide en el Senado "incluir la Ruta de la Plata en la red básica ampliada de la Red Transeuropea de Transporte"
Para los populares la cuestión "no es un problema técnico, sino político (...) y no hay ninguna razón objetiva para que se ignore por sistema en los planes del Gobierno"
![[Img #71322]](https://astorgaredaccion.com/upload/images/03_2025/5328_1896_815_9-dsc_0043-copia.jpg)
El Partido Popular presenta en el Senado una moción para que se incluya, "tras ampliarse los plazos", la reapertura de la Ruta de la Plata en su trazado original, esto es, Plasencia-Astorga, en la red básica ampliada de la Red Transeuropea. Asimismo, esta moción, que defendieron el leonés Antonio Silván y el extremeño José Antonio Monago, exige que el estudio de viabilidad licitado por Transportes tenga en cuenta factores socailes, medioambientales y de equilibrio territorial, y no únicamente económicos.
Durante el debate de la moción, que ha sido aprobada en el seno de la Comisión General de CC.AA. con la abstención del PSOE, Antonio Silván, aseguró que “con los 17.200 millones de euros que Sánchez quiere condonar a Cataluña” se podrían construir “ocho corredores ferroviarios” como el de la Ruta de la Plata “o, lo que es lo mismo, casi 3.000 km. de línea ferroviaria convencional de Altas Prestaciones”.
El senador leonés sostiene que la reapertura del Corredor ferroviario de la Ruta de la Plata “supondría una línea ferroviaria transversal norte sur por el oeste y al mismo tiempo una gran circunvalación ferroviaria de Madrid con la descongestión que supondría en el centro de España”.
Por su parte, Monago, adujo que "no es un problema técnico, sino político (...) y no hay ninguna razón objetiva para que se ignore por sistema en los planes del Gobierno", solicitando "de una vez por todas", la inclusión de esta línea en la red básica ampliada de la Red Transeuropea.
El Partido Popular presenta en el Senado una moción para que se incluya, "tras ampliarse los plazos", la reapertura de la Ruta de la Plata en su trazado original, esto es, Plasencia-Astorga, en la red básica ampliada de la Red Transeuropea. Asimismo, esta moción, que defendieron el leonés Antonio Silván y el extremeño José Antonio Monago, exige que el estudio de viabilidad licitado por Transportes tenga en cuenta factores socailes, medioambientales y de equilibrio territorial, y no únicamente económicos.
Durante el debate de la moción, que ha sido aprobada en el seno de la Comisión General de CC.AA. con la abstención del PSOE, Antonio Silván, aseguró que “con los 17.200 millones de euros que Sánchez quiere condonar a Cataluña” se podrían construir “ocho corredores ferroviarios” como el de la Ruta de la Plata “o, lo que es lo mismo, casi 3.000 km. de línea ferroviaria convencional de Altas Prestaciones”.
El senador leonés sostiene que la reapertura del Corredor ferroviario de la Ruta de la Plata “supondría una línea ferroviaria transversal norte sur por el oeste y al mismo tiempo una gran circunvalación ferroviaria de Madrid con la descongestión que supondría en el centro de España”.
Por su parte, Monago, adujo que "no es un problema técnico, sino político (...) y no hay ninguna razón objetiva para que se ignore por sistema en los planes del Gobierno", solicitando "de una vez por todas", la inclusión de esta línea en la red básica ampliada de la Red Transeuropea.
