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Redacción
23/02/2017

IU plantea convertir a Astorga en miembro del lobby logístico del noroeste de España

Conseguir que Astorga no se quede descolgada del lobby del noroeste que trabaja para la inclusión de León, Asturias, Galicia y Cantabria en el mecanismo 'Conectar Europa' para el impulso de la logística, es el objetivo de la última moción presentada por IU-Astorga, que quiere que Astorga se convierta un importante centro logístico e impulsar el Polígono Industrial.

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El mecanismo 'Conectar Europa', el principal instrumento de financiación de la Unión Europea, tiene como fin poner en marcha inversiones prioritarias orientadas a interconectar los corredores transnacionales, por ello IU plantea que "Astorga no puede dejar pasar esta oportunidad". Por eso, "no solo se debería aprobar esta moción, sino sobre todo, trabajar sobre ella desde ya mismo para obtener resultados concretos que repercutan en la calidad de vida y en el empleo", indican desde la formación política. Para Astorga, beneficiarse de este plan puede servir para influir de forma significativa en la economía, revertir la tendencia de pérdida de población progresiva que sufre y generar un impacto decisivo en la creación de empleo.

 

Astorga cuenta con una situación logística óptima en cuanto a vías de comunicación y servicios, pero para que estas infraestructuras sean eficientes, IU entiende que es preciso "completarlas, ponerlas en servicio y coordinar su interconexión, desarrollando sistemas logísticos multimodales". Para ello propone solicitar a la Comisión Europea la inclusión en el mecanismo 'Conectar Europa' de las secciones ferroviarias Palencia-León-Gijón/Avilés, Palencia-León-A Coruña/Vigo y Palencia-Santander en el Corredor Ferroviario nº 4, así como pedir al Ministerio de Fomento que en los próximas convocatorias de Conectar Europa (2017-2010), trabaje para desarrollar proyectos encaminados al desarrollo y construcción de infraestructuras y servicios nuevos o a la mejora de infraestructuras y servicios existentes, en los sectores del transporte que permitan desarrollar el Polígono Industrial de Astorga.

 

Juntos, Ayuntamiento y Cámara de Comercio

 

El grupo municipal propone que la inclusión de Astorga en este importante grupo de presión económico del noroeste de España vayan de la mano el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio, para seguir profundizando en las actuaciones claves para el desarrollo económico del municipio. La formación de izquierda recuerda que en el pasado mes de noviembre se aprobaron por unanimidad dos mociones, una relativa a la gratuidad de la AP-71 y otra para tratar de que la empresa Decathlon instalara su Centro Logístico en el Polígono Industrial de Astorga, en la que se decía textualmente que “es manifiesto que Astorga sus comarcas sufren una gran despoblación por falta de inversión empresarial a pesar de contar geográficamente con una situación logística óptima en cuanto a vías de comunicación, servicios y calidad de vida”.

 

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En la moción, IU subraya que el Ayuntamiento de Astorga "cree que es tan legítimo como necesario" que se conceda la misma prioridad a las infraestructuras de conexión de los puertos marítimos con el Corredor Atlántico de la red Básica que a las propias secciones preidentificadas del Corredor Atlántico, de manera que este Corredor recupere su verdadera dimensión marítima. Y que se fomente el desarrollo de sistemas logísticos tierra-mar mediante las Autopistas del Mar.

 

Si bien ya no es posible participar en la línea de ayudas de la convocatoria de este año para el mecanismo 'Conectar Europa', desde IU entienden que "es fundamental participar en las de los próximos ejercicios en colaboración con el resto de las instituciones", entre los que se encuentran la Diputación, que este miércoles daba el paso para pasar a formar parte del lobby, la FELE, el Ayuntamiento de León, los sindicatos UGT y CC OO, Ciudadanos, la UPL, la Universidad de León y el Colegio de Economistas.

 

Actividades subvencionables

 

Las actividades subvencionables por el Programa 'Conectar Europa' se centran en el sector del transporte para eliminar los cuellos de botella, mejorar la interoperabilidad del transporte, realizar conexiones donde no existan y, en particular, mejorar los tramos transfronterizos. También desde Europa se impulsa garantizar unos sistemas de transporte sostenibles y eficientes a largo plazo, con objeto de prepararse para los futuros flujos de transporte previstos, así como de hacer posible la descarbonización de todos los modos de transporte mediante la transición a tecnologías hipocarbónicas innovadoras y eficientes en el uso de la energía, al tiempo que se optimiza la seguridad.

 

'Conectar Europa' persigue optimizar la integración y la interconexión de los modos de transporte y reforzar la interoperabilidad de los servicios de transporte, garantizando al mismo tiempo la accesibilidad de las infraestructuras de transporte.

 

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