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14/03/2018

Los trabajadores de la Autopista León-Astorga pararán en Semana Santa

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La convocatoria de huelga por parte de UGT por el bloqueo en la negociación del convenio y la incertidumbre empresarial afecta a todas las vías que gestiona el grupo Abertis, en la que se enmarca la AP-71, entre otras muchas.

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El bloqueo en la negociación del convenio e incertidumbre empresarial dentro del grupo Abertis que gestiona numerosas autopistas en España, y a la que pertenece Autopistas de León SA (Aulesa) que se encarga de los peajes de la autopista leonesa León-Astorga (AP-71), ha llevado al sindicato UGT ha anunciado este miércoles la convocatoria formal de tres jornadas de huelga en todas ellas -y en la leonesa también- efectiva durante la próxima Semana Santa.

 

En concreto, los trabajadores pararán los días 28 de marzo y hasta el 2 de abril en las franjas horarias de 11.00 a 14.00 horas en el turno de mañana, de 14.00 a 17.00 horas en el de tarde y de 22.00 a 1.00 horas en el de noche. En actividades con jornada partida el paro se realizará en los períodos comprendidos entre las 12.00 y las 15.00 horas, comunicó hoy el sindicato en una nota de prensa.

 

UGT recuerda que el pasado 9 de marzo, se celebró ante el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), en Madrid, el acto de mediación en el que el UGT intentó alcanzar un acuerdo con Abertis para resolver la situación de bloqueo que sufre la negociación del convenio colectivo, y que tras 17 meses no ha dado ningún fruto.

 

"La representación empresarial asistió al acto con las manos vacías y el resto de la parte social, CCOO y USO, si bien estaban formalmente convocados, no asistieron", asegura la central sindical. El objetivo de UGT con esta huelga es alcanzar un acuerdo que "impida el decaimiento del actual convenio, en su fase final de ultraactividad, y que asegure las condiciones de trabajo a los más de 1.700 profesionales" que, en la actualidad, trabajan en las autopistas españolas del Grupo Abertis.

 

El paro se producirá en un momento en el que la entidad ha sido objeto de ofertas públicas de adquisición (OPAs) por parte de grupos como Atlantia y Hochtief y que, "finalmente, tendrán como consecuencia la desmembración de Abertis", explican.

 

La conclusión de UGT es que "nunca ha existido un escenario tan negativo para los trabajadores y trabajadoras de autopistas en España, pues unido a las mencionadas circunstancias, el futuro de más del 70% de la plantilla está en el aire teniendo en consideración la cercanía del final de la concesión de algunas de las autopistas que gestiona Abertis".

 

La representación empresarial de Abertis, en opinión de UGT, "parece estar empeñada en que el tránsito de las empresas de Grupo Abertis en España a un nuevo grupo, que aún está por confirmar, se haga en ausencia de convenio colectivo". Para el sindicato esto se demuestra en las más de 30 reuniones –y un acto de mediación ante el SIMA– "sin que sea posible materializar ni un solo acuerdo, a pesar de las múltiples manifestaciones de su voluntad negociadora, una peligrosa práctica negocial que se aparta del principio de buena fe que se impone en todo proceso de esta naturaleza".

 

Desde la organización sindical se pone de manifiesto que "a lo largo de la historia de las empresas que conforman la unidad de negocio de Abertis Autopistas, nunca se había producido esta situación", por ello entiende que son necesarias medidas de presión debido "a que la propia empresa ha dado por bloqueada la negociación y ha abandonado la mesa".

 

"A lo largo de esta semana hemos sido testigos de cómo se fragua el desguace de un grupo empresarial como Abertis. En el ámbito laboral bien parece que la representación empresarial quiere hacer lo mismo, dejando sin efecto el producto de muchos años de diálogo social. Un diálogo social que ha pasado por todo tipo de situaciones: convenios colectivos, externalizaciones, expedientes de regulación de empleo, movilidad funcional, formación, etc.", remarcan como motivos.

Astorga Redacción. Periódico digital de Astorga, Teleno, Tuerto y Órbigo
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